Régimen Demográfico Antiguo

Etapa correspondiente a la época anterior a la revolución demográfica caracterizada por presentar altos niveles de natalidad y mortalidad alta y fluctuante. Como consecuencia, se observa un crecimiento natural muy bajo, incluso negativo, cuando la población se ve afectada por crisis de supermortalidad (hambre, epidemias, guerras, etc.). Además, se caracteriza por una baja esperanza de vida y una estructura demográfica en la que predomina el grupo de los jóvenes.

Ensanche Urbano

Terreno urbano producto del crecimiento horizontal de la ciudad en el espacio dedicado a nuevas edificaciones en las afueras de una población, normalmente mediante urbanismo planificado. También define la ampliación de la ciudad. Solían desarrollarse mediante un plano en cuadrícula o plano ortogonal. Esta ampliación planificada comienza a generarse en algunas ciudades europeas y norteamericanas a partir del siglo XIX.

Éxodo Rural

Emigración, generalmente de gente joven (adolescentes y adultos jóvenes) del campo a la ciudad. Este proceso es muy antiguo y se aceleró con la Revolución Industrial y, sobre todo, a partir de la segunda mitad del siglo XX.

Ley de Bases Sobre Minas de 1868

También llamada “desamortización del subsuelo”, fue una ley promulgada en 1868 que concedía una mayor seguridad a los concesionarios de la explotación de las minas. Provocó el interés de capital extranjero (empresas inglesas, belgas y francesas) y la demanda internacional, lo que desató, en el último cuarto del siglo XIX, una auténtica fiebre minera.

Indianas

Tejido estampado de algodón que recibe este nombre por ser originario de la India; de poca calidad, ligamento tafetán, y su característica principal es el estampado con rayados y dibujos sencillos, generalmente a un color. Muy usados para batas y vestidos sencillos de señora.

Coque

Combustible con pocas impurezas y un alto contenido de carbono, generalmente hecho de carbón. Es el material carbonoso sólido derivado de la destilación destructiva de carbón bituminoso de bajo contenido de cenizas y bajo contenido de azufre.

Enclosures

Se refiere al cierre de los terrenos comunales a favor de los terratenientes ocurrida en Inglaterra entre los siglos XVIII y XIX, aunque ya se conocía una insatisfacción a partir del siglo XVI. Esta ley causó que todos los granjeros tuvieran que pagar para hacerse dueños y también pagar para poderlas usar. Prácticamente todos las perdieron, pero en cambio se les dio un trabajo provisional, aunque dejándolos prácticamente sin hogar.

Late Comers

Grupo de países que se incorporaron más tardíamente a la industrialización (a partir de 1870): Suiza, Italia, Países Bajos, Países Escandinavos, Rusia, Austria-Hungría, España, Portugal, Japón. Diferentes causas explican su incorporación tardía: dotación inadecuada de recursos minerales o energéticos, procesos de desamortización de la tierra, las relaciones feudales de producción, o el tamaño pequeño de su mercado interior.

Ancho de Vía Ibérico

Ancho de vía característico de la península Ibérica que se adoptó para poder aumentar la velocidad sin comprometer la estabilidad de las locomotoras por las complejidades orográficas del terreno. Constituía un grave problema que obstaculizaba las relaciones económicas españolas con el resto de Europa, puesto que para que las mercancías, y también las personas, pudieran pasar a Francia en ferrocarril era indispensable la realización de transbordos en las fronteras.

Estructura Radial

Las principales líneas férreas parten desde el centro de la red, es decir, Madrid y se distribuyen hacia la periferia. Esta configuración de la red de transportes es clara expresión de una política centralista, que no favorece las comunicaciones de las regiones de la periferia entre ellas, sino con el centro (Madrid), convertido en el principal nodo de las redes de transporte.

Ley General de Ferrocarriles de 1855

Legislación promulgada en 1855 durante el Bienio Progresista que diseñaba un plan de ferrocarril de estructura radial con centro en Madrid, concedía la competencia de la concesión de las líneas férreas al Parlamento y su financiación era posible por la libre instalación de la banca extranjera. El total de kilómetros en explotación pasó de 672 a 5.108 entre 1857 y 1867.

Proteccionismo

Doctrina económica, opuesta al librecambismo, que intenta favorecer la producción nacional frente a la competencia extranjera haciendo pagar impuestos por la importación de productos extranjeros y favoreciendo a los nacionales con medidas especiales.

Librecambismo

Doctrina económica, opuesta al proteccionismo, según la cual la actividad económica debe desenvolverse sin la intervención del Estado, basada únicamente en el interés individual, coincidente con el colectivo, y en el principio de la oferta y la demanda. Preconiza la libertad del comercio internacional, cree en la baja de precios motivada por la división internacional del trabajo y en la solución automática de las crisis.

Deuda Pública

También llamada deuda soberana, se entiende al conjunto de deudas que mantiene un Estado frente a los particulares u otros países. Constituye una forma de obtener recursos financieros por el Estado o cualquier poder público materializada normalmente mediante emisiones de títulos de valores o bonos.

Balanza Comercial

Registro de las importaciones y exportaciones de un país cualquiera durante un período y es uno de los componentes de la balanza de pagos. El saldo de la balanza comercial es la diferencia entre exportaciones e importaciones, es decir, entre el valor de los bienes que un país vende al exterior y el de los que compra a otros países.

Capital

Toda suma de dinero, que no ha sido consumida por su propietario, sino que ha sido ahorrada y trasladada a un mercado financiero, con el fin de obtener una renta al capital. En finanzas, es el capital invertido en entidades y organismos financieros, y no tiene por qué referirse al capital invertido en actividades productivas que generen beneficios para más personas, es decir, el capital financiero no incrementa el capital productivo existente.