Capitulo 1: Introducción

La ordenación del terriotrio es una disciplina científica y una política q pretende mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.

Objetivo básico

Mejora de la calidad de vida.

Objetivos fundamentales

1ºDesarrollo socioecnomico equilibrado de las regiones. 2ºLa gestión responsable de los recursos y la protección del medio ambiente. 3ºla utilización racional del territorio.

Objetivos y efectos de las infraestructuras:


Los planes, proyectos, las infraestructuras y sus servicios, ejecutados y gestionados por ingenieros nunca son un fin en si mismo sino q se realizan para satisfacer unas necesidades sociales q están histórica y territorialmente determinada.

Efecto

Variación q se produce en el territorio como consecuencia de ejecutar una actuación determinada.

Directos o internos

Variaciones q conscientemente se quieren producir directamente ala población. Los mas importantes son las ganancias de accesibilidad, la disminución de la accidebtabilidad y la reducción de costes de transporte.

Indirectos o externos

Variaciones no desedas q inciden significativamente sobre una parte de la sociedad (socioeconomicos), de su territorio (urbanístico-territorial), de medio ambiente (medio ambientales). Infraestructura:
Es la base técnica construida por el hombre para la explotación o servicio a una sociedad.

Territorio

Es el espacio geográfico concreto junto con la población y las relaciones socioeconomicos.

Capitulo 2: Conceptos básicos

Carta Europea de fine la ordenación del territorio como


1º


La expresión espacial de los políticas económica, social, cultural y ecológica de toda la sociedad.

2º

Disciplina científica, una técnica administrativa y una política concebida como una aproximación interdisciplinar y global q tiende a un desaroollo equilibrado de las regiones y a la organización física del espacio a través de un concepto director.

Definición y distintas nociones de la OT en el tiempo


Para SECCHI el objetivo de la OT es el estudio de:

1º

La localización de las infraestructuras y la distribución espacial de los asentamientos residenciales y productivos.

2º

La utilización de la residencia de las actividades productivas de las ionfraestructuras y del medio físico.

3º

Los procesos de transformación q sobre el medio físico genera la utilización del territorio.

Conceptos y bases de conocimiento


No existe un único método en esta disciplina, sera mas valido aquel método q tenga mayor aceptación social.

La doble dimensión de la ordenación territorial:


1ºAnálisis territorial

Conocer y comprender los efectos q se producen en el territorio con doble finalidad, considerar las posibles interrelaciones y determinar el marco especifico en q los resultados de dichos análisis permiten general previsiones futuras.

2ºplanificación territorial

COnjunto de actuaciones, políticas o disposiciones q pretendan acercar la realidad observada a la realidad deseada, y se centra en : proponer actuaciones, determinar los efectos directos o indirectos, comparar y evaluar, programar y definir los aspectos normativos, económicos y de gestión.

Capitulo 3: Sistemas, estructuras y territorio


Estructuralismo


Método q permite captar la realidad en su conjunto descomponiendo en sus partes fundamentales y considerando las relaciones mas permanentes q vinculan a los componentes.

Estructura


Es toda abstracción de la realidad compuesta por los aspectos esenciales de la misma.

Sistema


Conjunto de elementos (objetos), atributos (características) y relaciones, orientados a la consecución de un conjunto de objetos entendiendo por objetos a las partes o componentes de u sistema y los atributos como las propiedades de los objetos q se coordinan para alcanzar un fin.

Historicidad

La situación vendrá explicada por la dinámica histórica y estará definida por la descripción del sistema y de sus interrelaciones. Interdependencia:
Las interrelaciones entre los distintos atributos del sistema van a resultar cruciales para conocerlo y actuar sobre el mismo.

Totalidad

La visión global o total del sistema es inseparable ya que q el mismo posee características q no se pueden encontrar en la suma de sus partes constitutivas.

Formación y propiedades de los sistemas



SISTEMA ABIERTO escuando existe algún tipo de intercambio de información o energía entendidas ambas en sus sentido mas amplio con el entorno.

ENTORNO

Sistema complementario del q se pretende estudiar elementos, atributos no contenidos en el este ultimo.

SISTEMA CERRADO

Dependencia del mismo con respecto a su entorno es nula, el optimo desde el punto de vista del análisis del sistema es q sea cerrano.

Sistema territorial


Conjunto de elementos, atributos y relaciones caracterizado por la existencia de interrelaciones cruzadas y complejas q dotan al mismo de las notas de globalidad en su funcionamiento yd historicidad en su evolución.

Estructura territorial

Forma en q se encuentran definidas las interrelaciones existentes en el sistema territorial.

Capitulo 5: Los objetos en la ordenación del territorio

Objetos del análisis



Política

Deben estar en sintonía con loso bjetivos propios de las formaciones políticas representantes de la voluntad de la mayoría.

Funcional

Deben estar relacionados con la resolución de problemas concretos sentidos por la población.

Competividad, cohesión y desarrollo sostenible como objetivos de la ordenación del territorio


Competividad:
La capacidad q tiene un país para alcanzar altas tasas de crecimiento sostenible.

Cohesión

Distribución equitativa con el acceso a los beneficion generados por el aumento de la competividad.

Desarrollo sostenible

Asegura la satisfacción de las necesidades presentes de la población sin comprender lacapacidad de las generaciones futuras para satisfacer las suyas.

Capitulo 6: Estructura del sistema territorial. Subsistemas integrantes

Sistemas y susbsitemas


1º


subsistema físico- natural o medio físico:  

2º

Subsistemas poblacional y de asentamientos:

3º

Susbsitemas productivo o de actividades económicas:

4º

Subsistema de conexión o dei nfraestructuras y equipamientos:

5º

Subsistema institucional o adminitracion:

SUbsistema físico


Capacidad


Refleja la idoneidad de cada zona del territorio para el conjunto de requerimientos en cuanto a la función q cubre o puede cubrir una zona, los recursos q posee y el nivel de vida asociado con el uso q se trate.

Vulnerabilidad

POtencial de alteración de las condiciones iniciales del medio como consecuencia de la localización de actividades concretas como susceptibilidad de modificación de características físicas y químicas, características hidrológicas, afección sobre el medio biótico y intensificación de procesos físicos propios del medio. 

Aptitud o capacidad de acogida

Síntesis de atributos de capacidad y vulnerabilidad para cada zona.

Significado de las diferentes zonas y aproximación al concepto de valor



Valor ecológico

Asociado a indicadores de ese carácter.

Valor productivo

Es la capacidad de utilización como recurso de una determinada unidad asociado habitualmente a productividad de uso derivada de ventajas locacionales.

Valor paisajístico

Asociado ala riqueza cromática, complejidad y textura.

Valor científico-cultural

Analizar variables físicas distintas.

Sistema poblacional y de asentamiento territoriales


Tiene por objeto analizar la organización espacil del sistema de asentamientos q presenta el sistema territorial q se analiza los modos característicos de ocupación del espacio así como el tipo de interrelaciones y grado d dominancia entre núcleos.

Sistema productivo


Identificación de la estructura productiva en cuanto a sus magnitudes económicas básicas y su distribución, la localización espacial de las unidades de producción el grado de especialización y flujos económico.

PIB producto interior bruto

Consttituye el valor monetario de los bienes y servicios producidos en un determinado territorio en un determinado periodo de tiempo. IN=IB-amortizaciones. La ecuación macroeconomica fundamental expresa la igualdad entre la oferta global y demanda global: (PIB+I=CF+IBI+X) I=valor de importaciones, CF=Consumo final, IBI=Inversión bruta interna, X=valor de exportaciones.

Especialización sectorial

Coeficiente de localización Qij>1 especialización de una actividad en una región Qij=[( Vij*?I*Vij )/( ?J*Vij/?I*?J*Vij )]

input output

 coeficiente técnico aij =xij/Xj

Capitulo 8, Modelo territorial

Representación conceptual y formal de una determinada forma de ocupar y transformar el espacio q tiene una sociedad y es la sistesis de todos esos elementos y de sus relaciones.

Elementos

Pueden ser espacios naturales, asentamientos de población, concentraciones industriales, parques y por extensión todos los usos del suelo q existen en un ámbito espacial determinado.

Atributos

Todas aquellas variables capaces de cualificar su importancia como la población, numero de empleos, parque de viviendas, dotaciones diponibles etc.

Capitulo 9, Elementos de caracterización de las redes

Medidas topologicas de conectividad-centralidad: Entendemos por conectividad un atributo de la red q expresa la facilidad de alcanzar determinados nudos a partir d un nudo dado a través d ella.

TRAMOS

Conjunto d dos o mar arcos encadenados.

CAMINO

Sucesión de arcos tal q el vértice extremo de cada uno coincide con el vértice extremo del siguiente.

Grafo dirigido

Arcos con único sentido.

Capitulo 10, Conceptos de accesibilidad

Accesibilidad


Se define como la posibilidad de comunicación desde una ubicación determinada a un conjunto de centros o instalaciones técnicamente, la accesibilidad desde una ubicación (i) a un conjunto de lugares (j) es la suma de los términos ponderados de acceso A(j)Tk(ij) a cada uno de los lugares de interés donde el A(j) representa una medida del atractivo de la unicacion (i), T(ij) es el tiempo o coste de transporte y(k es un factor d atenuación.)

Capitulo 11. Introducción al análisis de los efectos de las infraestructuras

Objetivos territoriales de las infraestructuras


El objeto supremo es y seguirá siendo la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos, es posible distinguir una serie de objetivos:

1ºFuncionalidad

Para acompañar los impulsos de desarrollo y bienestar q provienen de otros subsistemas territoriales.

2ºCompetividad territorial

La dotación de infraestructuras reducen los costes.

3ºAtracción de inversiones

Las decisiones de localización se basan en una serie de razones y conviene incluir las dotaciones de infraestructuras del territorio q se analiza.

La influencia de las infraestructuras en la localización de actividades productivas


La influencia ejercida por la acumulación de capital fijo en infraestructuras (carreteras, ferrocarriles, puertos, aeropuertos, telecomunicaciones, oleoductos, gasoductos, redes de energía, abastecimient ode energía etc..) y equipamientos (universidades, hospitales, escuelas, centros de salud etc). Dos niveles:

1º

Factor de competividad para muxas actividades q ven reducidos sus costes.

2º

Factor de atracción de empresas q favorecen el crecimiento en áreas ya desarrolladas mientras no se desencadenen deseconomias externas que permitan crecimientos en espacios alternativos por difusión espacial de las inversiones. Una de las influencias mas estudiadas ha sido la de reducir los costes de transporte.

Infraestructuras y desarrollo



Bienestar:

Situación de satisfacción de las necesidades y deseos de una sociedad.

Desarrollo y progreso

Mejora de esa situación entre dos instantes cualesquiera del tiempo.

Potenciales territoriales

Capacidades de desarrollo futuro y lo hacen a través de 3 vías, 1ºBien publico intermedio q interviene directamente en los procesos de producción, 2ºIncentivo para la localización de empresas y de población en el territorio, 3ºBien publico final q mejora la calidad de vida de los ciudadanos.
La contruccion de infraestructuras genera desarrollo enlos espacios pertenecientes a su área de influencia en espacios donde un nivel básico esencial de cobertura de las necesidades infraestructurales no existía sin embargo no explicaba bien los casos de donde ese umbral se había superado.
PDR potencial de desarrollo, I la infraestructura, L la localización, A la aglomeración y S la estructura social.

Infraestructuras de impulsión

Aquellas dirigidas a promover un determinado tipo de desarrollo en su área de influencia como objetivo fundamental de su implantación.

Infraestructura de acompañamiento

Aquellas actuaciones cuyo origen responde a la existencia de una demanda consolidada q la actuación q se proyecta pretende satisfacer

Capitulo 12 Efectos de las actuaciones en el sistema de transportes, Aspectos básicos

Introducción.Rasgos básicos identificativos de las infraestructuras de transporte en relación con la tipología de los efectos producidos:
El transporte se puede definir como el movimiento de personas, bienes e información por el medio q fuere y para cualquier fin, desde un lugar a otro.
Las infraestructuras de transporte se caracterizan por 4 rasgos:

1º

El transporte constituye una actividad básica cuya función principal estriba en proporcionar accesibilidad espacial.

2º

Permite satisfacer las necesidades de conexión entre sectores productivos.

3º

Utiliza medios pesados.

4º

Presentan importantes efectos territoriales.