Análisis de Fallas en Materiales: Tipos, Mecanismos y Prevención
Análisis de Fallas en Materiales
Se considera que una pieza ha fallado cuando se cumple:
- El equipo no responde
- El equipo es operable pero no satisface la función
- Su falla es evidente y no da confianza
Objetivos para realizar un análisis de falla:
- Mejores prácticas en la ingeniería (Razones técnicas)
- Razones legales
- Daños cuantiosos a la propiedad o pérdida de vidas humanas
Tipos de Fractura
Fractura frágil:
Se caracterizan por una rápida propagación de la grieta, con un menor consumo de energía que la fractura dúctil y sin deformación plástica generalizada apreciable. / Ausencia de deformación plástica en el material
Marcas de Chevron:
Apuntan hacia el origen de la grieta.
Fractura dúctil:
Se caracterizan por un desgarramiento del metal, acompañado de una apreciable deformación plástica generalizada y con un considerable consumo de energía / Tiene que estar presente la deformación (estricción)
- Fracturas planas: Se producen bajo condiciones de deformación plana, es decir, es secciones gruesas, con estricción y típicamente ocurre en dirección perpendicular a la dirección de carga.
- Fractura corte: Se produce bajo condiciones de tensión plana, es decir, en secciones delgadas o cerca de superficies libres, con o sin estricción.
Fatiga:
Es un modo de falla de tipo mecánico, fractura de tipo frágil.
Propiedades de los Materiales
Conformado de los materiales:
Mediante forjas, laminado, trefilado, acuñado.
Acero:
Ductilidad, resistencia mecánica
3 condiciones o estado que fragilizan los materiales:
- Estados triaxiales
- Bajas T° / T° de transición dúctil-frágil/
- Alta velocidad de deformación
Tenacidad a la fractura:
Propiedad de cada material
Tolerancia al daño:
Se basa en técnicas de ensayo no destructivos, en el cual se puede encontrar una grieta.
Proceso de Fractura
Fractura:
Es el proceso de separación o fragmentación de un cuerpo sólido en dos o mas partes.
La fractura puede ocurrir de varias maneras
- Aplicación lenta de cargas externas
- Aplicación rápida de cargas externas (impacto)
- Cargas cíclicas o repetidas (fatiga)
- Deformación dependiente del tiempo y la T° bajo una carga constante
Etapas en el proceso de fractura
- Acumulación de daño
- Nucleación de una o más grietas
- Propagación de una grieta hasta completar la separación del material
Tipo de falla de los materiales
- Manifestación de falla
- Agentes que inducen fallas
- Ubicación de la falla
Tipos de modo de fractura
- Modo de abertura
- Modo deslizante
- Modo desgarrante
Comportamiento de Diferentes Materiales
Cerámicos:
En su estructura tiene grietas por lo que no resisten ensayos de tracción y de compresión.
Terminología Adicional
Propagación:
Que va creciendo, va avanzando.
Coalescencia:
Nucleación de una grieta o mas, las grietas se unen y van creciendo juntas.
Límite de fluencia:
Exceder la resistencia de un material
Corrosión:
Es un defecto producto de la interacción de un metal con el medio.
Fractura transgranular:
Corta al grano, requiere mayor energía.
- Coalescencia de microhuecos
- Clivaje
- Cuasiclivaje
Fractura intergranular:
Va por el límite de grano, requiere menor energía
- Separación de límites de grano con o sin coalescencia de microhuecos
Clivaje:
Se producen en las fracturas tipo frágiles, es un modo de falla.
Grieta:
La superficie que va dejando la fractura a medida que va avanzando.
Fractura por Fatiga
Fractura por Fatiga:
Se produce por la aplicación de tensiones cíclicas o repetidas, las cuales pueden ser bastante inferiores a la tensión de fluencia nominal del material.
Variables que influyen en el comportamiento de la fatiga:
- T°
- Medio ambiente
- Presencia de una tensión media
- Acabado superficial
- Forma del tamaño de la probeta o pieza
- Presencia de tensiones residuales
- Microestructura,…
Fretting:
Nudimiento, desgaste de componente.
Marcas de progresión de las superficie de fractura por fatiga:
- Marcas de playa
- Marcas de marea
- Marcas tipo concha de almeja.
Corrosión
Corrosión:
Se define como el deterioro y perdida de material debido a la interacción química o electroquímica entre el medio y el material.
Clasificación de los procesos de corrosión:
Según el medio
Gaseoso:
Esta constituido solo por gases
- Atmósfera contaminada: Atm industrial, Atm marina, Atm urbana, Atm tropical, combinación de las anteriores.
- Atm no contaminada o rural
Sólido:
Esta representado por los suelos
- Suelos arenosos, arcillosos, otros
Líquido:
Aguas naturales (Dulces y salinas)/ Otro liquido como alcoholes, ácidos, etc.
Según su naturaleza:
- Corrosión química: Es en donde hay ausencia de transferencia de electrones
- Corrosión electroquímica: Existe transferencia de electrones
Según la forma de ataque:
- Corrosión uniforme: El ataque se extiende en forma homogénea sobre la superficie metálica.
- Corrosión en placas: El ataque es ligeramente mas pronunciado en algunas regiones.
- Corrosión por picado: “Pitting”, Consiste en un ataque localizado y profundo.
Clasificación de los procesos de corrosión
- Corrosión intergranular: Se produce a través de los bordes de grano de una estructura bifásica.
- Corrosión bajo tensiones: Puede presentarse cuando un metal está sometido simultáneamente a la acción de un medio corrosivo y a tensiones mecánicas de tracción.
- Corrosión-Erosión: Se produce en metales por los cuales circulan líquidos que esta en régimen laminar o turbulento.
- Corrosión –Cavitación: Consiste en la formación de burbujas de vapor del liquido, debido a que la presión de vapor del liquido llega a ser menor en algunos puntos de la masa liquida que la verdadera tensión de vapor.
- Corrosión Selectiva: Se presenta en aleaciones en las que los aleantes difieren bastante entre si en sus potenciales electroquímicos.
Corrosión por fricción:
“Fretting”. Es el deterioro que se produce en las áreas de contacto entre dos materiales sometidos a pequeños movimientos relativo de deslizamiento o vibratorio.
Corrosión química:
- Primero: la superficie del metal aparece limpia y brillante por cierto tiempo.
- Segundo: de pronto aparecen núcleos de oxido que comienzan a extenderse sobre la superficie del metal
- Tercero: es la de engrosamiento del oxido resultante de este conglomerado de núcleos.
Corrosión electroquímica:
- Dos o mas metales distintos en contacto
- Presencia de fases diferentes en una misma aleación
- Presencia de capas de óxidos conductores de electrones
- Diferentes grados de aireación de una pieza metálica
- Corrientes inducidas por circuitos eléctricos mal aislados.
Corrosión galvánica:
para que ocurra debe haber un camino eléctrico común, presencia de un electrolito ( conductor de cobre), potenciales eléctricos distintos.
Mg y Zn:
Siempre tienden a ir a la solución, sea cual sea la concentración de iones, se usan como ánodo de sacrificio.
Pilas galvánicas:
El electrodo con menos potencial es el que se corroe.
Sistema de protección anticorrosiva
Protección catódica:
Consiste en polarizar el metal de modo que su potencial llegue hasta condiciones de inmunidad. Tres regiones: corrosión, inmunidad y pasivación.
- Corriente impresa
- Ánodo de sacrificio
Protección anódica:
Formación de películas protectoras pasivas en las superficies de los metales y aleaciones.
Pasivación:
Formación de una capa superficial de protección de productos de reacción que inhiben reacciones posteriores.
Creep
Creep:
Por la frontera de grano
Existen 2 tipos de ensayos (caldeta a altas temperaturas)
El ensayo de creep: Mide la variación de dimensiones que se produce durante la exposición a altas temperaturas.
El ensayo de tracción hasta la ruptura: Mide el efecto de la temperatura.
La resistencia aumenta según crece la velocidad de deformación.
La formación de un metal
- Función del tiempo
- T°
- Tensión aplicada
Consecuencia de la ley potencial de creep
- A carga o tensión constante, las deformaciones se acumulan en el tiempo
- A deformación constante, las tensiones se relajan con el tiempo.
Mecanismos de creep
Creep por movimiento de dislocaciones:
Hace que las dislocaciones: -Venzan la resistencia intrínseca de la red – Venzan el efecto de obstrucción de los obstáculos.
Creep difusional:
Según se reduce la velocidad de creep cae rápidamente pero el creep no se detiene y se produce un mecanismo alternativo en el que solo hay difusión.
Curva típica de creep
Primario: Velocidad de deformación es decreciente. Secundario: Velocidad de deformación (de creep ) es constante. Terciario: Velocidad del creo crece hasta la rotura.
Para que haya creep
- T°
- Carga
- Tiempo
En la fatiga se necesita numero de ciclos, en el creep se necesita tiempo.
Desgaste
Desgaste:
Es consecuencia del rozamiento metal – metal entre dos superficies, y es el deterioro sufrido por ellas a causa de la intensidad de la interacción de sus rugosidades superficiales.
Desgaste adhesivo:
Es cuando 2 superficies están en contacto y 1 de las superficie pasa a formar parte de la otra.
Desgaste Abrasivo:
Desgaste como resultado de la presencia entre las superficies en movimiento relativo de partículas extrañas de igual o mayor dureza a la de los materiales que lo conforman.
Corrosivo:
Es consecuencia en un aceite oxidado o de la contaminación de este con agua o con acido del proceso o del medio ambiente.
Teorología:
Estudia el fenómeno del desgaste y como recuperar piezas
Erosivo:
Es causado por un fluido a alta presión y con partículas solidas en suspensión. Las cuales al impactar sobre las superficies arrancan material de ellas.
Fatiga superficial:
Consecuencia de los esfuerzos cíclicos de tensión, compresión y esfuerzo cortante sobre la superficie, dando resultado a grietas profundas de fatiga que causan finalmente aparición de picaduras y de escamas.
Por cavitación:
Se produce desgaste producto del fenómeno hidráulico.
Por corriente eléctrica:
Se presenta como consecuencia del paso de corriente eléctrica de los elementos de una maquina.