Ejercicios de Navegación Costera

Cálculo de Rumbo y Demora

  1. Nuestro barco navega con Ra = S89E, dm = 2 grados NW y Δ = 3 grados NE, en una zona en la que sopla un viento de levante (E) que nos produce un abatimiento de 2 grados. ¿Cuál será nuestro Rv?
    1. 094 grados.
    2. S090E.
    3. E.
    4. Ninguna opción es correcta.
  2. Hemos tomado una Da = N 11 W de un punto conocido de la costa. Calcular el valor de la Dv siendo dm = -8° y Δ = -7°.
    1. 334 grados.
    2. 333 grados.
    3. 332 grados.
    4. 331 grados.
  3. Calcular el valor de la M de un punto D de la costa, si su Da = 230° y navegamos a un Rv = 135° con Δ = -7° y dm = 15° NE.
    1. 103 grados a babor.
    2. 104 grados a babor.
    3. 105 grados a estribor.
    4. 103 grados a estribor.
  4. Navegando al Ra = 059° siendo dm -7° y Δ = -5°, tomamos una M de un faro por los 81° br. Calcular su Dv.
    1. – 34 grados.
    2. – 35 grados.
    3. – 36 grados.
    4. Ninguna de las opciones anteriores es correcta.

Tipos de Cartas

  1. Las cartas de navegación, según su escala, se clasifican en…
    1. Cartas de punto mayor y cartas de punto menor.
    2. Mercatorianas y gnómónicas.
    3. Ambas opciones son correctas.
    4. Ninguna opción es correcta.
  2. Los portulanos son…
    1. Cartas de navegación oceánica.
    2. Cartas de escala 1/25.000.
    3. Cartas que muestran un detalle más completo de una pequeña extensión.
    4. Todas las opciones son correctas.

Ejercicios con Cartas

  1. ¿Cuál es la distancia a recorrer entre Isla Tarifa y Punta Alcázar?
    1. 12 millas.
    2. 10 millas.
    3. 9 millas.
    4. Ninguna opción es correcta.
  2. ¿Cuál será el rumbo verdadero a seguir para navegar desde Cabo Trafalgar hasta Cabo Espartel?
    1. 090 grados.
    2. E.
    3. W.
    4. Ninguna opción es correcta.
  3. Estando en situación l = 35 grados 50 minutos N y L = 005 grados 51 minutos W, damos rumbo para ir hacia un lugar situado a 5′ al Sur verdadero (S) del faro de Cbo. Trafalgar. ¿Cuál será el Rv a realizar?
    1. 068 grados.
    2. 099 grados.
    3. 178 grados.
    4. Ninguna opción es correcta.
  4. A las 08h – 00min. decidimos salir de Cbo. Espartel con un Rv = 275 grados, ponemos velocidad de Vb = 7′, navegamos con este rumbo y velocidad hasta las 08h 20min, ¿habremos superado los 36 grados de latitud en nuestra travesía?
    1. Sí.
    2. No.

Interpretación de Símbolos en Cartas

  1. El símbolo S en la carta de navegación indica…
    1. Arena.
    2. Fango.
    3. Piedras.
    4. Ninguna opción es correcta.
  2. El símbolo o letra M en la carta de navegación indica…
    1. Arena.
    2. Fango.
    3. Piedras.
    4. Ninguna opción es correcta.
  3. El símbolo o letra G en la carta de navegación indica…
    1. Arena.
    2. Fango.
    3. Rocas.
    4. Ninguna opción es correcta.
  4. La siguiente imagen en la carta de navegación hace referencia a…

    e4bnywqe0AAAAASUVORK5CYII=

    1. Línea de costa (exacta).
    2. Línea de costa (aproximada).
    3. Ambas opciones son correctas.
    4. Ninguna opción es correcta.
  5. La siguiente imagen en la carta de navegación hace referencia a…

    Rs0Ioi9qyIsAAAAASUVORK5CYII=

    1. Costa con paisaje montañoso.
    2. Costa con paisaje arenoso.
    3. Costa con paisaje rocoso.
    4. Ninguna de las opciones anteriores es correcta.
  6. La siguiente imagen en la carta de navegación hace referencia a…

    OUVL0PugcNQAAAAASUVORK5CYII=

    1. Grupo de árboles/arboleda.
    2. Grupo de algas marinas.
    3. Praderas de sebadal.
    4. Ninguna de las opciones anteriores es correcta.
  7. La siguiente imagen en la carta de navegación hace referencia a…

    e5lEGewsvMzwQbhYtb+LH9L6lOAogA6ZGYAAAAAElFTkSuQmCC

    1. Mezquita.
    2. Iglesia.
    3. Ermita.
    4. Ninguna de las opciones anteriores es correcta.
  8. La siguiente imagen en la carta de navegación hace referencia a…

    iypbDUxcAAAAAElFTkSuQmCC

    1. Zona de cultivo de ostras.
    2. Zona de barco hundido, con profundidad desconocida.
    3. Zona de peligro en general.
    4. Ninguna de las opciones anteriores es correcta.
  9. La siguiente imagen en la carta de navegación hace referencia a…

    weqj8l+rXARo4foWSVNn419+2221Di00Vir6Qrw9V9fdDHn9VrQIkZneasYD7VhKN0yNtX41LL+D7Mcvx0u2DzoAAAAAElFTkSuQmCC

    1. Zona de cultivo de ostras.
    2. Zona de barco hundido, con profundidad desconocida.
    3. Zona de peligro en general.
    4. Ninguna de las opciones anteriores es correcta.
  10. La siguiente imagen en la carta de navegación hace referencia a…

    0GPVE5fv2AAAAAElFTkSuQmCC

    1. Zona de cultivo de ostras.
    2. Zona de barco hundido, con profundidad desconocida.
    3. Zona de peligro en general.
    4. Ninguna de las opciones anteriores es correcta.
  11. La siguiente imagen en la carta de navegación hace referencia a…

    N6tlvAgyGVfBYF6yP9r8IxfMOAD1oa9hWEfQch40iaME95E1hMBiKwAYw5A+vnH2HH7CBjja1W+ukCW8f8BcPh5X1zUJZsAAAAASUVORK5CYII=

    1. Espigón.
    2. Pantalán flotante.
    3. Ambas opciones son correctas.
    4. Ninguna opción es correcta.
  12. La siguiente imagen en la carta de navegación hace referencia a…

    h+8VaOIwTaHcAAAAABJRU5ErkJggg==

    1. Marina deportiva.
    2. Puerto pesquero.
    3. Zona límite de pesca.
    4. Ninguna de las opciones anteriores es correcta.
  13. La siguiente imagen en la carta de navegación hace referencia al lugar donde se ubica un puerto pesquero…

    8XsZ+I8PQeCA8AAAAASUVORK5CYII=

    1. Verdadero.
    2. Falso.
  14. El término “wreck” en lengua inglesa hace referencia a un hundimiento/pecio/barco sumergido total o parcialmente…
    1. Verdadero.
    2. Falso.
  15. El término “quarry” hace referencia a una zona de gran densidad de montañas de arena…
    1. Verdadero.
    2. Falso.

Cuestionario de Desarrollo Teórico

(2 puntos, elegir dos de las cuatro cuestiones planteadas).

  1. Clasificación de las cartas náuticas según su escala y su uso (1 punto).

    Punto menor:

    • Cartas generales: son las que abarcan una gran extensión de costa y mar.
    • Están destinadas a la navegación oceánica.
    • Escala muy pequeña: entre 1/3.000.000 y 1/30.000.000.

    Cartas de arrumbamiento:

    • Se emplean para navegar a rumbo directo distancias de tipo medio.
    • Escala entre 1/200.000 y 1/3.000.000 aproximadamente.

    Punto mayor:

    • Cartas de navegación costera: sirven para navegar reconociendo la costa.
    • Escalas comprendidas entre 1/50.000 y 1/200.000 aproximadamente.

    La carta de escala 1/50.000 es el documento base de la cartografía náutica por contener el mayor detalle posible de los accidentes geográficos y del relieve submarino, debiendo el navegante acudir a él para la resolución de los problemas que se planteen en las proximidades de la costa.

  2. ECDIS: qué es, normas de funcionamiento, clases de cartas náuticas en formato electrónico (1 punto).
  3. Derroteros: definición, utilización y cómo se corrigen (1 punto).

    Derroteros

    Son libros que ponen de manifiesto las características geofísicas de las zonas que abarcan y dan consejos útiles para la navegación.

    También describen los puertos y las facilidades portuarias.

    Normas prácticas para los derroteros:

    • Leer las instrucciones y advertencias que figuran al principio de los mismos.
    • Conocer las materias que trata en la parte anterior a la descripción de las costas.
    • Tener las correcciones al día.
    • Asegurarse de que determinados pasos o estrechos vengan definidos en uno o dos tomos.
    • Las demoras son verdaderas.
    • El viento y la mar se indican por la dirección de donde provienen y las corrientes hacia donde van.
    • Remitir al IH cualquier anomalía o discrepancia observada.
  4. Avisos a los navegantes: definición, clasificación y utilización (1 punto).

    Avisos a los Navegantes

    Se llaman así a las informaciones facilitadas por el IH con las que se dan a conocer alteraciones ocurridas en la cartografía y en las publicaciones de dicho centro, así como las extranjeras que puedan resultar de utilidad para la navegación nacional.

    Se publican coleccionados semanalmente en cuadernillos y su difusión es gratuita.

    Los avisos que requieran ser conocidos con cierta inmediatez se radian a través de las estaciones de la Armada y algunas costeras, pudiendo referirse a:

    • Novedades importantes de balizamiento.
    • Naufragios que constituyen un peligro para la navegación.
    • Barcos, minas y restos a la deriva.
    • Todo lo que contribuya a la seguridad de la navegación.

    Los Avurnaves (Aviso urgente a los navegantes) son aquellos radiados con carácter urgente por su gran importancia o por ser un peligro inminente.