Aplicación de Masillas y Aparejos en Reparación de Carrocería
ke masilla utilizar.=chapas desnudas,masilla de poliéster polifuncionas o masillas ligeras.=xapas cincadas,masilla para cinc.=xapas de aluminio,masillas de aluminio.=plásticos lisos,masilla pa plásticos.=plásticos con poros,masilla tapaporos.=pekeños desperfectos en fases finales,masilla de retokes putty.=defectos de baja intensidad en gran superficie,masilla de aplicación a pistola.=como sellado para defectos de aplicación de masilla con excesivo catalizador o mezclas insuficientes,masilla de aplicación a pistola.
Sistemas de aplicación de las masillas
Se elige uno u otro según el tamaño de la superficie,elo espesor necesario de la capa o la necesidad de una buena penetración del producto en los poros pekeños.=de aplicación a epatula,con pistola o con muñekilla.
Aplicación a espátula
Se realiza en zonas ke rekieren espesores elevados,próximos a 500mm.Con el empleo de espátulas:se evita realizar enmascarados complicados o incluso no acerlos.Tampoco rekiere procesos de limpieza complicados.Y se controla la extensión de la zona a lijar.Para la correcta preparación y aplicación seguir las recomendaciones del fabricante.El proceso completo consta de:preparación de la pieza(limpieza,lijado,enmascarado y desengrasado).Mezcla.Aplicación y lijado.
Proceso básico de aplicación
1aplicar una fina capa de relleno abarcando el tamaño de la deformación,con un agulo aproximado de la espátula de 60′.2la inclinación de la espátula disminuye (35=45)con lo ke se aplica un espesor mayor.3por ultimo, la espátula se coloca de una forma casi plana,añadiendo poca cantidad de masilla,aplicando una lijera presión para alisar y recojer la masilla sobrate si la hay.Evitar rugosidades para no lijar mas de lo necesario.Usar guastes y mascarilla.Usar gafas en la limpieza con disolventes.Limpiar las espátulas nada mas terminar.
Apricar en zonas planas
1se aplica masilla en la parte mas dañada rellenando una pekeña parte de la deformación.2colocamos mas cantidad de relleno por el borde superior para reducir al mínimo el escalón entre la parte reparada y la intacta.3la aplicación se debe realidar superponiendo un tercio de la segunda mano con respecto a la primera y así sucesivamente,procurando evitar la formación de escalones entre capas.4cubrir por completo la deformación.5pasar la espátula muy plana para kitar la masilla sobrante y alisar los escalones.
Aplicación en superficies curvas
Las espátulas suelen ser de acelo o cauxo.Tienen mallor flexibilidad por lo ke son mas aptas para zonas curvas,ya ke doblan y adkieren mas fácil la dorma deseada..
Aplicación en cantos y contornos bien definidos
1colocar cinta adesiva en la línea ke ay ke restaurar y aplicar masilla en la parte de la línea ke no tiene la cinta.Dejar endurecer lijeramente y retirar la cinta adesiva.2colocar la cinta en la parte de masilla ya endurecida y aplicar relleno en la otra parte,y a continuación retirar la cinta,kedando a falta de lijado posterior.
Aplicación en áreas complicadas
1aplicar masilla en la parte superior de la zona curva y repasar con la espátula de un extremo a otro,procurando alisar.2de la misma forma,extender y aplicar en la forma inferior.3recargar la parte plana y extender la masilla suavemente acia arriba y en los 2 sentidos.4recoger la masilla sobrante de la primera aplicación y extender acia arriba.5alisar la superficie,recogiendo el sobrante con cuidado de no dañar la masilla aplicada.
los aparejos son pinturas de fondo cuyas misiones principales consisten en aislar y nivelar el fondo,a la vez ke sirven de soporte a las pinturas de acabado.Con la aplicación de aparejos se consigue un soporte optimo,ya ke se adiere y aísla a las pinturas de fondo,a la vez ke proporciona una superficie adecuada a las pinturas de acabado,desarrollando sus propiedades de extensibilidad y brillo.
Clasificación de los aparejos
por la forma de secado(1k y 2k) por el contenido en sólidos(estándar,contenidos en sólidos normales.=MS,contenidos sólidos medios=HS,alto contenido en sólidos.=UHS,ultra alto contenido en sólidos.)se suelen empleas los 2 últimos.Según el sistema de aplicación de la siguiente capa(húmedo sobre húmedo o aparejo lijable)
Tipos de aparejos según sus aplicaciones
HS,polivalentes,tintables,selladores, imprimación aparejo.
ke aparejo aplicar,en primer lugar elegir el aparejo especifico para el material a utilizar.Cuando se trate de panel sustituido,aparejo estándar o MS.=en pekeñas reparaciones,MS o polivalente.=en reparación importante,HS o polivalentes.=cuando la reparación afecte a partes interiores con nivel de acabado poco exigente,aparejos húmedo sobre umedo o de 1k.=para acabados con calidad,HS,polivalente o imprimación aparejo,siempre como aparejos lijables.=si ay dudas de compatibilidad o incompatibilidad=aparejo sellador húmedo sobre húmedo.=si se aplican colores de poca cubrición,aparejo tintable.=paneles de aluminio,aparejos epoxi.
Proceso de aplicación de aparejo lijable
Planificación y preparación previa.=preparación de la pieza(limpieza,enmascarado,lijado)=mezcla.=aplicación=secado=lijado=limpieza y recojido.
Aplicación del aparejo
Antes de comenzar los pasos siguientes se abra elegido el pico de fluido y el vaso de la pistola estará lleno de aparejo.Poner la cabina antes de entrar en ella y ajustar los parámetros de trabajo.Colocar la pieza en el soporte debidamente enmascarado dentro de la cabina.Se coloca la pistola y producto ya preparados en la zona de trabajo.Preparar la manguera y ajustar la presión de trabajo.Ajustar la pistola,abanico y producto.Comenzar la aplicacioon realizando el numero de manos y carga establecidos.Respetar la normas de pintado,distancia,velocidad,perpendicularidad,etc.Cuando el daño esta en una zona de la pieza y no en toda ella,se debe aplicar una cantidad mayor en la zona enmasillada o imprimada,k son las ke lo necesitan.Si los daños están por toda la pieza aplicar sobre el paño completo.La primera mano se extiende a lo largo de la zona reparada sobrepasando esta área de 5 a 10cm en todo el contorno.Para aplicar la segunda mano respetar el tiempo de evaporación.Debe aplicarse en un área inferior a la anterior de tal manera ke los pulverizador producidos por la primera aplicación no keden cubiertos por la segunda mano y en la fase de lijado posterior keden al descubierto,probocando rexupados cuando se aplike la pintura de acabado.
Secado
Aa temperatura ambiente,en la cabina o con el ekipo infrarrojos.
lijado
Es importante porke encima se deposita la pintura de acabado.En el lijado de aparejo se debe considerar la necesidad de nivelar correctamente el panel y la de realizar una degradación profresiva en el lijado ke permita eliminar los surcos de los granos abrasivos mas bastos por otros mas finos ke permitan la adesion de la pintura de acabado,para resaltar las cualidades en cuanto a la extensibilidad y brillo.Y el pareja se come los tripis doblaos.