Guía completa de gestión de talleres mecánicos: Órdenes de reparación, facturación y optimización del trabajo
Orden de Reparación
La orden de reparación (OR) incluye el nombre del cliente, los datos del vehículo y los trabajos a realizar. Sirve como base para la hoja de trabajo e incluye el nombre o número del técnico.
Conozca su Puesto
El técnico debe conocer los pasos de una reparación, incluyendo la posibilidad de un presupuesto que el cliente puede rechazar. Una vez aceptado, se generan tres documentos: el resguardo de depósito (cliente), la orden de trabajo (técnico) y, si es necesario, el pedido de recambios según el protocolo de la empresa. Tras la reparación, el cliente abona la factura y recibe el vehículo.
Clave Numérica
El operario introduce las claves numéricas de la orden de trabajo en el PC o en una tabla.
Actividad
- Trabajo OR
- Tiempo de espera de recambio
- Parado por problemas técnicos (justificar)
- Juntas o hablar con administración
- Con cliente
- Mover vehículo
- Buscar/Preparar/Ordenar herramienta
- Sin trabajo asignado
- Asistir a otro mecánico
- Pruebas en carretera
- Necesidades personales
- Limpieza general del taller
Empleo de Baremos
Los baremos ayudan a realizar valoraciones y presupuestos, agilizando la gestión del taller.
Componentes de una Factura
Mano de obra de sustitución y de reparación con su fracción decimal o centesimal.
Aprovisionamiento de Recambios
- Aprovisionamiento periódico: Determinado por el espacio entre pedidos, fijando la cantidad.
- Aprovisionamiento por punto de pedido: Se fija una cantidad mínima que indica el momento de realizar la demanda.
- Aprovisionamiento mixto: Se establece un periodo (semanal, mensual…) y la cantidad depende del stock máximo.
Suplementos y Necesidades
- Suplemento por descanso: Tiempo para que el operario se recupere (higiene, beber agua, etc.).
- Suplemento por paradas: Parada técnica por espera de una máquina (ej. diagnosis).
- Suplemento por retrasos: No son responsabilidad del operario (ej. buscar herramientas, limpieza, mediciones).
Concesionario Cobrar
Nunca, en ningún caso, sea cual sea el tipo de taller.
GAP
Porcentaje o grado de aprovechamiento de la hora laboral.
Trabajo por Objetivos
Beneficia a la empresa al motivar al operario, aumentando su productividad. La motivación se realiza mediante valoración económica.
Consideraciones Técnicas (Objetivos)
- El contrato debe especificar la cantidad fija y la variable.
- Los objetivos deben estar claramente definidos por escrito.
- No debe crear rivalidad, sino un ambiente sano.
- El sistema de comunicación debe ser creíble y no incomodar.
Función del Jefe de Taller
- Coordinar las áreas del taller.
- Controlar la limpieza y el orden.
- Controlar los fichajes.
- Seguir las operaciones y cierres de las OR.
- Control de calidad y verificación de vehículos.
Área Administrativa
Cierra las OR y las convierte en facturas, comparando importes y tiempos. Realiza el pago a proveedores, controla la caja, registra las operaciones y gestiona las facturas pendientes de cobro.
Clases de Mantenimiento
- Mantenimiento preventivo: Se realiza según la probabilidad de fallo, anticipándose a la anomalía.
- Mantenimiento predictivo: Se anticipa al futuro mediante la lectura de datos, previniendo averías.
- Mantenimiento correctivo: Se activa tras un fallo, reparando o sustituyendo elementos.
Mantenimiento programado: Es un mantenimiento preventivo o predictivo donde el fabricante, mediante estudios, determina los elementos a sustituir en un intervalo, evitando el mantenimiento correctivo.