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Navegación Marítima: Clases de Cartas, Maniobras, Seguridad y Señales
Clases de Cartas
1 nudo: 1852m. 1 braza: 1´83m. 1 pie: 30´5cm
(Naveg.Oceánica 1/130.000.000 a 1/3.000.000) (Arrumb. o Recalada= Naveg dista.medias 1/3.000.000 a 1/200.000) (Naveg.Costera= 1/200.000 a 1/50.000 la +utiliz en naveg.recreo) (Aproches= Aprox.ptos y acc.importantes 1/25000) (Portulanos=Entrada ptos o radas y naveg.pasos estrechos etc. mayor de 1/25000) .
FORMULAS: (Rv=Ra+Ct); (Ra=Rm-A) (Ra=Rv-Ct) (Rm=Ra+A) (Re o Rs=Rv+Ab) (Rv=Re-Ab) (Ct=dm+A) (Ct=Dv-Da) (Dv=Da+A+dm=Da+Ct) (Da=Ra+M) (Dv=Rv+M) (D=Rumbo+M)
RADIOLas frecuencias pueden ser Medias MF de 300 a 3000 khz, Altas HF de 3 a 30 Mhz y Muy Altas VHF de 30 a 300 Mhz, esta se divide en 55 canales fijos.
CANALES MAS USADOS EN VHF: Socorro y Seguridad Canal 6, Entre barcos 6-8-10-13-70-77, Pract. y puertos 10-11-12-13-14, Club Nautic.9, Regatas 72-74-75, Cruz Roja 73, Comunic.Costeras 4-20-23-24-25-26-27-28. El canal VHF trabaja en frec.entre 156 y 162 Mhz. y tiene un alcance entre 30 y 50 millas.Tiene una pot.max.autorizada de 25 vatios. Para comunicar en VHF con la costera se utilizará el canal 16 y frecuencia 156,80. La frecuencia, clases de emision y horarios de transmision de las listas de llamada, se indican en el “Nomenclator de Estac.Costeras” Llamada de Socorro (Mayday) Urgencia (Pan-pan) Seguridad (Securite).
VUELTA DE ESCOTA: Util para unir cabos de diferentes menas.
LASCA: Evita que los cabos,esc o drizas se despasen de las poleas.
COTE: Nudo simple.
ZONAS DE NAVEGACION: 1 OCEANICA= Navegación ilimitada; 2 ALTA MAR= Entre costa y 60 millas; 3 ALTA MAR= Entre costa y 25 millas; 4 AGUAS COSTERAS= Entre costa y12 millas; 5 AGUAS COSTERAS= Entre costa y 5 millas; 6 AGUAS COSTERAS= Entre costa y 2 millas; 7 AGUAS PROTEGIDAS= Puertos,Radas,Rias, Bahias abrigadas y aguas protegidas en general. CATEGORIAS DE DISEÑO: A Oceanica Viento=>8, Olas>4 Zonas Naveg. 1 a la 7; B En Alta Mar Viento hasta 8, Olas hasta 4, Zonas Naveg.2 a 7; C En Aguas Costeras Viento hasta 6, Olas hasta 2, Zonas Naveg. 4 a 7; D Aguas Progegidas Viento hasta 4, Olas hasta 0,5, Zona 7
EXTINTORES: Tipo 21B= 2-3 kg polvo seco; 34B= 5-6kg y 55B 10-12 kg. – (Con cabina L 10m 1Ext.mas). POTENCIA MAX.INSTALADA: (Hasta 150CV= Un 21B); (150 a 300=Un 34B (1motor) Dos 21B (2motores)); (300a 450=Un 55B (1motor) Dos 34B (2motores)); (Señales de maniobra acústicas y luminosas Caigo a estribor= 1C, Caibo a babor=2C, Caigo atras=3C. Canal o paso angosto Alcanzo por estribor= 2L-1C, Alcanzo por babor=2L-2C, Conformidad buque alcanzado 1L-1C-1L-1C, No entiendo= 5C rapidas. Barco aprox. a recodo con visión obustruida= 1L, Respuesta a la anterior=1L. Señales acústicas de visibilidad reducida A) Buque de Prop.mecanica con arrancada= 1L cada 2m. B) Buque de prop. mecanica parado= 2 pitadas largas consecutivas separadas por interv. de 2 seg. cada dos minutos.C) Buques s/gobierno, Capac.maniobra restring. Restring. por su calado. De vela, Dedicados a la pesca, Remolcando = Cada dos minutos 1 pitada L seguida de 2C. D) Remolcando = Cada 2 m 1 pitada L seguida de 3 C. E) Buque fondeado = Repique de camp. de 5 seg.cada minuto. Si es mayor 100m se hara sonar el gong y si lo desea 1C-1L y 1C si se aprox. algun buque. H) Buque de eslora dia:remolcador y remolcado:un rombo, 2 tria. por base.vela y motor: triangulo invertido.buque de pesca de arrastre o no de arrastre: 2trian. por lo vertces y 1 triangulo hacia arriba si aparejo mayor de 150m.sin gobierno: 2 bolas negras.capacidad de maniobra restringida: circulo rombo circulo.dragaminas: 3 bolas en cruz negars y verdes noche.restringido por su calado: rectangulo fondeado: 1 bola negra.varado: 3 volas negrasde noche:remolcador>200m: 3 luces todo horizonte vert. en proa, costados, alcance amarilla y blanca.remolcador 2 luces todo horizonta vert. en proa, costados, alcance amarilla y blanca.buque remolcado: costados y alcance.remolcador>200m maniobr. restr.:igual y se añade roja-blanca-roja vertcales.
remolcador igual pero se añade roja-blanca-roja verticalesveleros: costados y alcance sipesca de arrastre con arrancada costados y alcance y luces verde sobre blanca todo horiz.pesca de arrastre con arrancada >50m: igual anterior y ademas tope en popa.pesca no de arrastre con arrancada: costados, alcance, y luces roja sobre blanca todo hor. y bllanca lado aparejo.buque sin gobierno: con arrancada costados, alcance y 2 bolas rojas todo hor. sin arrancada solo 2 bolas rojas.buque con capacidad de maniobra restringida: con arrancada costados, alcance luz tope en popa y en proa roja-blanca-roja, sin arrancada solo a proa roja-blanca roja
restringido por su calado: con arrancada costados, alcance, tope a popa y 3 luces rojas a proa, sin arrancada solo
3 luces rojas a proa.practico: dedia bandera blanca y roja, noche costados alcance y blanca sobre roja.buque fondeado: 50m blanca todo h. proa y popa; >100m incluye cubierta.buque varado: blanca todo h. proa y popa y 2 rojasLuz de Tope Luz de Tope 6 millas 5 millas 3 millas si es Costado Costado 3 millas 2 millas 1 millas Alcance Alcance 3 millas 2 millas 2 millas Remolque Remolque 3 millas 2 millas 2 millas Luz de todo horizonte Luz de todo horizonte 3 millas 2 millas 2 millas Marcas laterales Se dejan a babor las siguientes: Color= rojo, Forma boya= cilíndrica o espeque, Marca de tope= cilindro rojo y luz roja. Se dejan a estribor: Color=verde, Forma boya= cónica o espeque, Marca tope= cono verde punta hacia arriba y luz verde.Marcas de bifurcacion Pueden pasarse por ambas bandas, indican cual es el canal principal mediante marca lateral modificada. Franja verde sobre fondo rojo indica que el canal principal esta a estribor. Franja roja sobre fondo verde que el canal principal esta a babor de la baliza (marca roaja sobre fondo verde). La luz sera roja en el canal principal estribor (grupos de 2+1 destello) y verde (grupos de 2+1 destello en el canal principal a babor..Marcas cardinales Situan la posicion de un peligro en relacion a uno de los puntos cardinales. Por ejemplo la marca sur estara situada al sur del peligro. Las luz sera blanca y al Norte centelleante, al Oeste centelleo rápido (3) cada 5 seg. o centelleante (3) cada 10 seg. al Sur cent. rapido (6) + 1 destello largo cada 10 seg. o cent. (6) + 1 destello largo cada 15 seg. y al Este cent. rapido (9) cada 10 seg. o cent. (9) cada 15 seg. Marcas de peligro aislado: Luz blanca grupo de 2 destellos. Señalan un peligro aislado de dimensiones limitadas rodeado de aguas navegables. la forma de la boya es castillete o espeque el color negro con una o mas fajas horizontales rojas, la marca de tope son dos esferas negras .Marcas aguas navegables Forma boya esferica castillete o espeque, color fajas verticales rojas y blancas, marca de tope una esfera roja, color de la luz blanca y ritmo de la luz un destello largo cada 10 seg.Marcas especiales Indican zonas como ejercicios militares, activ. recreo, cables u oleoductos etc. Forma boya cualquiera distinta anteriores, Color Amarillo, Marca de tope amarilla, Luz amarilla y ritmo luz cualquiera que no se confunda con anteriores.
(Naveg.Oceánica 1/130.000.000 a 1/3.000.000) (Arrumb. o Recalada= Naveg dista.medias 1/3.000.000 a 1/200.000) (Naveg.Costera= 1/200.000 a 1/50.000 la +utiliz en naveg.recreo) (Aproches= Aprox.ptos y acc.importantes 1/25000) (Portulanos=Entrada ptos o radas y naveg.pasos estrechos etc. mayor de 1/25000) .
FORMULAS: (Rv=Ra+Ct); (Ra=Rm-A) (Ra=Rv-Ct) (Rm=Ra+A) (Re o Rs=Rv+Ab) (Rv=Re-Ab) (Ct=dm+A) (Ct=Dv-Da) (Dv=Da+A+dm=Da+Ct) (Da=Ra+M) (Dv=Rv+M) (D=Rumbo+M)
RADIOLas frecuencias pueden ser Medias MF de 300 a 3000 khz, Altas HF de 3 a 30 Mhz y Muy Altas VHF de 30 a 300 Mhz, esta se divide en 55 canales fijos.
CANALES MAS USADOS EN VHF: Socorro y Seguridad Canal 6, Entre barcos 6-8-10-13-70-77, Pract. y puertos 10-11-12-13-14, Club Nautic.9, Regatas 72-74-75, Cruz Roja 73, Comunic.Costeras 4-20-23-24-25-26-27-28. El canal VHF trabaja en frec.entre 156 y 162 Mhz. y tiene un alcance entre 30 y 50 millas.Tiene una pot.max.autorizada de 25 vatios. Para comunicar en VHF con la costera se utilizará el canal 16 y frecuencia 156,80. La frecuencia, clases de emision y horarios de transmision de las listas de llamada, se indican en el “Nomenclator de Estac.Costeras” Llamada de Socorro (Mayday) Urgencia (Pan-pan) Seguridad (Securite).
Maniobras
VUELTA DE ESCOTA: Util para unir cabos de diferentes menas.
LASCA: Evita que los cabos,esc o drizas se despasen de las poleas.
COTE: Nudo simple.
Seguridad en la Mar
ZONAS DE NAVEGACION: 1 OCEANICA= Navegación ilimitada; 2 ALTA MAR= Entre costa y 60 millas; 3 ALTA MAR= Entre costa y 25 millas; 4 AGUAS COSTERAS= Entre costa y12 millas; 5 AGUAS COSTERAS= Entre costa y 5 millas; 6 AGUAS COSTERAS= Entre costa y 2 millas; 7 AGUAS PROTEGIDAS= Puertos,Radas,Rias, Bahias abrigadas y aguas protegidas en general. CATEGORIAS DE DISEÑO: A Oceanica Viento=>8, Olas>4 Zonas Naveg. 1 a la 7; B En Alta Mar Viento hasta 8, Olas hasta 4, Zonas Naveg.2 a 7; C En Aguas Costeras Viento hasta 6, Olas hasta 2, Zonas Naveg. 4 a 7; D Aguas Progegidas Viento hasta 4, Olas hasta 0,5, Zona 7
EXTINTORES: Tipo 21B= 2-3 kg polvo seco; 34B= 5-6kg y 55B 10-12 kg. – (Con cabina L 10m 1Ext.mas). POTENCIA MAX.INSTALADA: (Hasta 150CV= Un 21B); (150 a 300=Un 34B (1motor) Dos 21B (2motores)); (300a 450=Un 55B (1motor) Dos 34B (2motores)); (Señales de maniobra acústicas y luminosas Caigo a estribor= 1C, Caibo a babor=2C, Caigo atras=3C. Canal o paso angosto Alcanzo por estribor= 2L-1C, Alcanzo por babor=2L-2C, Conformidad buque alcanzado 1L-1C-1L-1C, No entiendo= 5C rapidas. Barco aprox. a recodo con visión obustruida= 1L, Respuesta a la anterior=1L. Señales acústicas de visibilidad reducida A) Buque de Prop.mecanica con arrancada= 1L cada 2m. B) Buque de prop. mecanica parado= 2 pitadas largas consecutivas separadas por interv. de 2 seg. cada dos minutos.C) Buques s/gobierno, Capac.maniobra restring. Restring. por su calado. De vela, Dedicados a la pesca, Remolcando = Cada dos minutos 1 pitada L seguida de 2C. D) Remolcando = Cada 2 m 1 pitada L seguida de 3 C. E) Buque fondeado = Repique de camp. de 5 seg.cada minuto. Si es mayor 100m se hara sonar el gong y si lo desea 1C-1L y 1C si se aprox. algun buque. H) Buque de eslora dia:remolcador y remolcado:un rombo, 2 tria. por base.vela y motor: triangulo invertido.buque de pesca de arrastre o no de arrastre: 2trian. por lo vertces y 1 triangulo hacia arriba si aparejo mayor de 150m.sin gobierno: 2 bolas negras.capacidad de maniobra restringida: circulo rombo circulo.dragaminas: 3 bolas en cruz negars y verdes noche.restringido por su calado: rectangulo fondeado: 1 bola negra.varado: 3 volas negrasde noche:remolcador>200m: 3 luces todo horizonte vert. en proa, costados, alcance amarilla y blanca.remolcador 2 luces todo horizonta vert. en proa, costados, alcance amarilla y blanca.buque remolcado: costados y alcance.remolcador>200m maniobr. restr.:igual y se añade roja-blanca-roja vertcales.
remolcador igual pero se añade roja-blanca-roja verticalesveleros: costados y alcance sipesca de arrastre con arrancada costados y alcance y luces verde sobre blanca todo horiz.pesca de arrastre con arrancada >50m: igual anterior y ademas tope en popa.pesca no de arrastre con arrancada: costados, alcance, y luces roja sobre blanca todo hor. y bllanca lado aparejo.buque sin gobierno: con arrancada costados, alcance y 2 bolas rojas todo hor. sin arrancada solo 2 bolas rojas.buque con capacidad de maniobra restringida: con arrancada costados, alcance luz tope en popa y en proa roja-blanca-roja, sin arrancada solo a proa roja-blanca roja
restringido por su calado: con arrancada costados, alcance, tope a popa y 3 luces rojas a proa, sin arrancada solo
3 luces rojas a proa.practico: dedia bandera blanca y roja, noche costados alcance y blanca sobre roja.buque fondeado: 50m blanca todo h. proa y popa; >100m incluye cubierta.buque varado: blanca todo h. proa y popa y 2 rojasLuz de Tope Luz de Tope 6 millas 5 millas 3 millas si es Costado Costado 3 millas 2 millas 1 millas Alcance Alcance 3 millas 2 millas 2 millas Remolque Remolque 3 millas 2 millas 2 millas Luz de todo horizonte Luz de todo horizonte 3 millas 2 millas 2 millas Marcas laterales Se dejan a babor las siguientes: Color= rojo, Forma boya= cilíndrica o espeque, Marca de tope= cilindro rojo y luz roja. Se dejan a estribor: Color=verde, Forma boya= cónica o espeque, Marca tope= cono verde punta hacia arriba y luz verde.Marcas de bifurcacion Pueden pasarse por ambas bandas, indican cual es el canal principal mediante marca lateral modificada. Franja verde sobre fondo rojo indica que el canal principal esta a estribor. Franja roja sobre fondo verde que el canal principal esta a babor de la baliza (marca roaja sobre fondo verde). La luz sera roja en el canal principal estribor (grupos de 2+1 destello) y verde (grupos de 2+1 destello en el canal principal a babor..Marcas cardinales Situan la posicion de un peligro en relacion a uno de los puntos cardinales. Por ejemplo la marca sur estara situada al sur del peligro. Las luz sera blanca y al Norte centelleante, al Oeste centelleo rápido (3) cada 5 seg. o centelleante (3) cada 10 seg. al Sur cent. rapido (6) + 1 destello largo cada 10 seg. o cent. (6) + 1 destello largo cada 15 seg. y al Este cent. rapido (9) cada 10 seg. o cent. (9) cada 15 seg. Marcas de peligro aislado: Luz blanca grupo de 2 destellos. Señalan un peligro aislado de dimensiones limitadas rodeado de aguas navegables. la forma de la boya es castillete o espeque el color negro con una o mas fajas horizontales rojas, la marca de tope son dos esferas negras .Marcas aguas navegables Forma boya esferica castillete o espeque, color fajas verticales rojas y blancas, marca de tope una esfera roja, color de la luz blanca y ritmo de la luz un destello largo cada 10 seg.Marcas especiales Indican zonas como ejercicios militares, activ. recreo, cables u oleoductos etc. Forma boya cualquiera distinta anteriores, Color Amarillo, Marca de tope amarilla, Luz amarilla y ritmo luz cualquiera que no se confunda con anteriores.