Ángulo de Deriva

Es el ángulo formado por el eje teórico de la rueda y el eje de la trayectoria real seguida por el neumático.

Consecuencias que produce:

Produce una variación de trayectoria seguida por la rueda y la diferencia de este ángulo entre las ruedas del eje delantero y trasero provocan que el vehículo pueda girar más o menos con la fuerza ejercida. Este ángulo se origina cuando hay una fuerza lateral sobre el vehículo y depende del tipo de goma, la flexibilidad de las ruedas, la (más…)