Entradas etiquetadas con ferrocarril
España Siglo XIX: Transformación Demográfica, Económica e Industrial
Densidad de Población en 1887
Durante el siglo XIX, la población española experimentó un lento crecimiento. Presentaba un modelo demográfico antiguo, con altas tasas de natalidad y mortalidad y un crecimiento natural lento. La distribución de la población fue consecuencia de los movimientos interiores, tendencia que desde el siglo XVIII muestra el progresivo abandono del interior y su instalación en las periferias. Las regiones de levante y Andalucía presentaban las mejores condiciones para (más…)
Desarrollo del Ferrocarril en España: Impacto y Desafíos
La Construcción del Ferrocarril
En cuanto a su clasificación, es un texto de fuente secundaria, es decir, se trata de un texto historiográfico de naturaleza económica y de política económica.
Se publicó en el año 1994. Su autor es Gabriel Tortellá, economista e historiador, y el texto va dirigido al público interesado y a la comunidad de estudiantes y estudiosos de la Historia Contemporánea.
Contexto
El proceso industrializador llegó con retraso a España y su alcance fue limitado. A finales (más…)
Redes de Transporte en España: Articulación Territorial y Económica
1. Redes de Transporte: Articulación Territorial y Económica de España
El transporte es la actividad que traslada personas y mercancías entre lugares geográficos. Los modos de transporte son: terrestre, marítimo o aéreo. El sistema de transporte es el conjunto de medios que permite el desplazamiento de personas y mercancías de un lugar a otro. Tiene trascendencia geográfica, ya que sus trazados influyen en el desarrollo de las relaciones humanas y en el crecimiento económico del territorio. (más…)
Evolución Demográfica, Migraciones y Revolución Industrial en la España del Siglo XIX
Evolución Demográfica y Movimientos Migratorios en el Siglo XIX. El Desarrollo Urbano.
En cuanto a la evolución demográfica, la población aumentó a lo largo del siglo XIX, pero en una cantidad inferior a la de los países europeos, no creándose las condiciones necesarias para crear un mercado nacional ni un desarrollo económico.
Las causas del lento crecimiento son:
- La tasa de mortalidad era elevada (un 28%) debido a las continuas guerras y las enfermedades infecciosas.
- Encontramos una alta (más…)
El Comercio y las Redes de Transporte en España
El Comercio en España
El comercio es una actividad básica y muy representativa del sector servicios. Se trata de una actividad tradicional obligada a una continua renovación y adaptación ante los cambios y nuevas tendencias que demandan los consumidores. La producción localizada de los bienes y la distinta ubicación de los consumidores genera importantes flujos de intercambio.
Cuando los productos o materias primas se producen fuera de un país y son adquiridos por otros, dan lugar al comercio (más…)
La Revolución Industrial y el Surgimiento del Socialismo
Corrientes de Pensamiento
Los socialistas utópicos – Dedicaron sus esfuerzos a la creación…
La doctrina social de la Iglesia – Alentaba la lucha contra las nuevas…
¿Qué es el socialismo? – Un conjunto de teorías cuyo fin primordial…
La sociedad comunista teorizada por Marx – Haber una dictadura…
Movimientos Sociales
La revolución de 1848 significó – La activa intervención de la clase…
La primera internacional se caracterizó por – La escisión del movimiento…
Los sindicatos son (más…)
La Segunda Revolución Industrial: Transformaciones y Expansión del Capitalismo
La Segunda Revolución Industrial
Comparación con la Primera Revolución Industrial
La Primera Revolución Industrial se desarrolló durante el siglo XVIII (entre 1720 y 1780) en Inglaterra. Sus características principales fueron:
- Fuente de energía: vapor
- Combustible: carbón
- Industria principal: textil
- Materiales: madera y hierro
- Mano de obra: artesanos
La Segunda Revolución Industrial se desarrolló desde mediados del siglo XIX hasta 1914 en Inglaterra, Francia, Alemania y Estados Unidos. Introdujo (más…)