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Sistemas de Dirección, Suspensión y Frenos en Vehículos

Dirección

1- Elementos de la Dirección Hidráulica

Depósito: Recipiente donde se aloja parte del fluido hidráulico y tiene como función la de servir como reserva del circuito. En algunos casos, se muestra un medidor donde se delimita el máximo y el mínimo.

Bomba (mecánica o eléctrica): Genera la presión hidráulica necesaria para activar el sistema. Los tipos de bombas más habituales son: de aletas, de engranajes y de émbolos.

Cilindro hidráulico: Se sitúa en el interior de la caja de (más…)

Sistemas de Frenos: Preguntas y Respuestas para Expertos

Cuestionario

  1. ¿Qué categoría de vehículos no debe montar freno de estacionamiento?
    D) Ciclomotores.
  2. ¿Qué misión tiene el freno auxiliar de un vehículo?
    A) Complementar y suplir al freno de servicio en caso de avería.
  3. En un circuito hidráulico de frenos con fuerza auxiliar, ¿qué elemento genera la presión para frenar?
    D) Una bomba hidráulica accionada por el motor.
  4. ¿De dónde recibe la depresión el servofreno?
    C) Del colector de admisión en los motores de gasolina y de la bomba de vacío (más…)

Partes de un generador

Partes de un aerogenerador

Palas 

Elementos del aerogenerador de eje horizontal que captan la energía cinética del viento. Se fabrican con fibra de vidrio, estando formadas por un larguero de alta resistencia, y un conformado de perfil variable y aerodinámico recubierto de resina epoxi más fibra de vidrio. Todas las palas del aerogenerador se unen de forma solidaria a un soporte de acero denominado buje. Según el tipo de unión o anclaje de las palas éstas se clasifican en: 

-De paso fijo:

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