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Inyección Directa Electrónica: Tipos, Componentes y Funcionamiento
Inyección Directa Electrónica
6.1. Características, Componentes y Funcionamiento
La inyección directa electrónica introduce la gasolina en el interior del cilindro, aumentando el rendimiento del motor, reduciendo el consumo de combustible y las emisiones. Se usa una bomba eléctrica de baja presión para llevar la gasolina desde el depósito a la bomba de alta presión, a la rampa de inyección y a los inyectores que pulverizarán el combustible dentro del cilindro.
Bomba de Alta Presión
Existen (más…)
Combustibles para Motores: Diesel y Gasolina
Diesel
Características
- Número de Cetanos (NC): Índice que indica la capacidad del gasoil para inflamarse.
- Punto de inflamabilidad: Temperatura más baja a la cual el combustible desprende vapores suficientes para inflamarse al contacto con una llama.
- Poder calorífico: Cantidad de calor producida por la combustión completa del gasoil.
- PCS (Poder Calorífico Superior): Calor total desprendido en la combustión completa de 1 kg de gasoil.
- PCI (Poder Calorífico Inferior): PCS menos el calor cedido por (más…)
Optimización de la combustión en motores de gasolina
Poder antidetonante gasolina:
Mide la resistencia a la detonación. Se mide en octanos. Indica la actitud del combustible para soportar compresiones elevadas sin detonación.
Objetivos aditivos gasolina:
Protección contra el envejecimiento, corrosión y congelación, limpieza de la admisión.
PK no se puede conseguir combustión perfecta en motores actuales:
Las exigencias del motor y su campo de empleo hacen que sea necesario modificar la relación aire-combustible, por lo que se realiza algunas veces (más…)