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Principios de la Hidráulica: Flujos y Sistemas de Tuberías

Ingeniería Hidráulica

La Ingeniería Hidráulica es la rama de la ingeniería que se ocupa de la producción y ejecución de obras relacionadas con el agua, incluyendo canalización, potabilización e irrigación. Abarca la construcción de obras como diques, presas, esclusas y rompeolas.

Ramas de la Ingeniería Hidráulica

Ingeniería Fluvial: Estudia las intervenciones del hombre sobre los ríos.

Ingeniería Sanitaria: Se ocupa del diseño, construcción y operación de sistemas de abastecimiento (más…)

Análisis de Pérdidas de Carga, Viscosidad y Flujo en Canales

Concepto de Pérdida de Carga y Viscosidad

Pérdida de Carga

Los líquidos reales se diferencian de los líquidos perfectos por la existencia de tensiones tangenciales debidas a la viscosidad. En un líquido viscoso, las diferentes velocidades provocan fuerzas de rozamiento. Además, la presión contra las paredes de la tubería genera fuerzas de fricción opuestas al movimiento. La turbulencia del propio movimiento causa choques moleculares, contribuyendo también a la pérdida de energía. Es importante (más…)

Sistemas de Dirección en Vehículos: Tipos, Funcionamiento y Mantenimiento

Servodirecciones

Parte del esfuerzo para accionar la dirección es efectuado por un mecanismo de servoasistencia.

Ventajas:

  • Mayor suavidad de accionamiento (menos esfuerzo).
  • Mayor rapidez de accionamiento, girando el volante menos grados.
  • Mayor estabilidad direccional.

Inconvenientes:

  • Incremento del consumo del vehículo al necesitar accionar la servoasistencia.
  • Mayor sofisticación mecánica (mayor número de elementos) afecta al precio de adquisición y mantenimiento.
  • En algunos vehículos hay excesiva (más…)

Sistemas de Suspensión Avanzados

Tipos de Suspensión

Suspensión Controlada

Es un amortiguador convencional con dos electroválvulas accionadas por un calculador electrónico. Funciona así:

  • La parte electrónica analiza las condiciones de la carretera y la forma de conducción.
  • Para ello utiliza:
    • Ángulo de giro y velocidad de rotación del volante.
    • Posición del acelerador.
    • Velocidad del vehículo.
    • La frenada.
    • El desplazamiento vertical de la carrocería.

Amortiguador de Tarado Variado

Está formado por dos cámaras unidas a través de (más…)

Sistemas de Suspensión en Vehículos

Suspensión Hidroneumática

Aporta una gran flexibilidad, así como la regulación de altura de la carrocería independientemente de la carga del vehículo.

Ventajas:

  • Garantiza confort.
  • Mantiene una altura correcta en la carrocería.
  • Regula el centro de gravedad más bajo.
  • Mejora la suspensión en vacío.
  • Permite la regulación de la altura de la carrocería.
  • Ofrece mejor seguridad en caso de pinchazo.
  • Su mantenimiento es reducido.

Suspensión Hidráulica

El líquido transmite y asegura el movimiento como (más…)

Suspensiones Especiales en Vehículos: Tipos, Funcionamiento y Ventajas

Suspensiones Especiales

Las suspensiones especiales se pueden agrupar en parámetros. Estos parámetros son:

  • Posibilidad de variación del tarado.
  • Forma de producirse las variaciones de tarado.
  • Ajuste manual/automático de la altura.
  • Forma de producirse las variaciones de altura.

Limitaciones de las Suspensiones Convencionales

Limitaciones Referidas al Tarado

Una suspensión de tarado blando tiene mayor comodidad porque los resortes tienen mucha capacidad de deformación y absorben mejor las irregularidades, (más…)

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