Cald Babcock MRR: Esta caldera está dotada de un recalentador intermedio, como la FW ESRD. En ella también se puede observar la diferencia de altura del colector superior, las grampas de gobierno de paso de gases, la cámara de combustión, tubos de caída y demás partes de la caldera. V2M-9: Se caracteriza por la proximidad entre los dos colectores. El acercamiento de los colectores se realiza con la finalidad de reducir la longitud de los tubos vaporizadores. Esto interesa para evitar la rotura de los mismos, en el supuesto de que entren en resonancia, a causa de las vibraciones que se producen en el barco. Estos tubos están fijos únicamente en sus extremos a los colectores inferior y superior. La fijación de la caldera al buque es aproximadamente a la altura del colector inferior y la parte inferior de la misma queda colgando por debajo de la cubierta a la que vaya montada. Los quemadores están situados en el lateral izquierdo inferior. Existe alguna variante de esta caldera con los quemadores situados en una de las esquinas. DOBLE VAPORIZACIÓN: Esta diseñada para petroleros. Se caracteriza por la generación de vapor que, pasando por un conjunto de serpentines, calienta el crudo para que pueda ser descargado. Para evitar problemas de tubos pinchados y filtraciones de petróleo, existen unos sistemas de control visual para saber el estado del agua en cada momento. Aun así, pueden producirse ese tipo de fallos. Está dotada de dos sistemas de generación de vapor. El primero de ellos es un circuito interno de la caldera con el que se genera vapor por medio de los tubos vaporizadores y dos colectores a partir de la recepción de calor de los gases de la combustión. Este vapor sube a un tercer colector superior formado por un domo y allí cede su calor al agua por medio de un sistema de serpentines, el vapor se condensa y cae de nuevo, en forma de agua, al segundo colector. El calor cedido produce una nueva evaporación en el colector superior que pasa por el segundo circuito dirigiéndose a la zona del crudo y cediendo ahí su calor para que este pueda ser manipulado. CIRCULACIÓN FORZADA: En este tipo de calderas, el agua y el vapor circulan de manera forzada con elementos, bombas que los impulsan. Esto permite la creación de calderas más compactas, con aumento de carga puesto que este no se debe superar de manera natural. Los principales inconvenientes son el riesgo de averías, por eso deben estar dotadas de dos bombas de cada y el aumento de energía consumida. En estas calderas se deben distinguir entre las bombas de alimentación que se encargan de alimentar el circuito de agua del exterior y las bombas de circulación que generan el movimiento del agua en el interior de los tubos. El uso de este tipo de calderas es prácticamente forzoso a presiones superiores a los 100 kg/cm2.

Cald LA MONT: Se caracteriza porque lleva dos circuitos de alimentación. Las válvulas de alimentación solo permiten el paso de agua hacia un sentido. El vapor se genera en los tubos vaporizadores y pasa al colector donde se separa el vapor del agua. De ahí el vapor pasa al recalentador donde hay un sistema de purga que acaba de separar el agua del vapor y el vapor pasa a la máquina a generar trabajo. Las bombas de circulación impulsan parte del agua hacia los vaporizadores y parte de ella hacia el economizador. La que va al economizador se mezcla con la de alimentación y luego entra al colector a temperatura elevada para pasar después a la generación de vapor en los vaporizadores. En el colector existe un pequeño recalentador para la generación de vapor auxiliar. Los tubos de parihuela son unos conductos que se utilizan como soportes para el resto de elementos. Por el interior de estos circula agua para poder ser refrigerados. El colector superior lleva en el interior un conjunto de placas para separar el vapor del agua. En la parte superior, lleva incorporado un segundo colector más pequeño para la recogida de vapor seco. COLECTORES: -Tubo de entrada de agua. – Válvulas de seguridad. – Tubo de recogida de vapor seco. – Tubería de extracción de superficie. Situada bajo la mitad del colector, su función es la de separar los productos químicos que hay mezclados en el agua para sus tratamientos. El funcionamiento es por el peso de los productos, los más pesados bajan y los menos pesados flotan en la superficie. Estos conductos salen al exterior y están controlados por una válvula. Con la presión interna estos salen al interior de manera natural. – Desrecalentador, conducto utilizado para la reducción de la temperatura del vapor. – Conducto de alimentación, Existe una variante que va a un depósito en el que se introducen los productos químicos para tratar el agua. En el interior del colector, en la zona de entrada del vapor hay unas placas que sirven para producir el choque del vapor y separarlo del agua. De esta manera el vapor sube a la superficie y el agua baja. SEPARADOR CICLÓNICO: Se basa en un conducto con un fresado helicoidal interno. La mezcla de vapor y agua se pone a girar y a causa de la fuerza centrífuga, superior en el agua que en el vapor, este agua se pega a las paredes hasta que cae a la parte inferior. El vapor sigue circulando hasta la salida. La estructura general de los colectores se caracteriza porque son mucho más gruesos por la parte inferior que por la superior. Esto es debido a la debilitación que sufren estos por el hecho de estar agujereados para recibir los vaporizadores.